De acordo com reportagem publicada hoje pelo jornal Folha de São Paulo, o Governo do Estado de São Paulo estuda privatizar os futuros monotrilhos das linhas 15-prata e 17-ouro. Uma das possibilidades é seguir o modelo da linha 4-amarela onde a concessionária recebe um valor por passageiro em troca da operação e a possibilidade de compra de novos trens.
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| Foto: Sergio Mazzi |
Em tempos de enxugamento de gastos, a possibilidade de privatização traria economia aos cofres públicos visto que evitaria contratar mais funcionários públicos e entraria dinheiro em caixa que poderia ser utilizado para terminar as 2 linhas.
Em julho, o governador Geraldo Alckmin anunciou que pretende, em breve, entregar a linha 5-lilás também para a iniciativa privada.
Informações: Viatrolebus
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