Após a Agência Internacional de risco Fitch Ratings ter colocado o selo de bom pagador para a prefeitura de São Paulo, com nota AA+ nacional e BBB – em escala internacional, o que significa pouco risco de calote, o prefeito de São Paulo Fernando Haddad declarou nesta quinta-feira, 12 de novembro de 2015, que a cidade de São Paulo estuda usar recursos internacionais para financiar obras que não receberam ainda verbas federais, como de habitação e saneamento básico.
No entanto, em relação a obras de mobilidade, o prefeito de São Paulo disse que ainda aguarda a liberação e maior ritmo dos recursos da União futuramente.
Segundo Haddad, por causa da crise econômica, os repasses foram diminuídos neste ano e se tornaram bem lentos, mas a expectativa é de que sejam retomados com a melhora da economia.
“Com essa nova realidade nós podemos nos planejar. Não precisamos mais pensar um mandato, podemos pensar 10 anos, 15 anos. Nosso Plano Diretor vai até 2029, nós podemos pensar as obras públicas e privadas, as parcerias, até 2029. Não precisamos mais ficar restritos a um curto prazo … “Tenho mais expectativa de resolver o problema com a União na mobilidade, acho mais fácil. E eventualmente usar o financiamento para drenagem e reassentamento … [sobre a mobilidade] estamos dando impulso. Você faz a faixa até construir o corredor, você não inviabiliza, o projeto de mobilidade está andando”.
Haddad confirmou que a prefeitura de São Paulo já foi procurada por bancos estrangeiros dispostos a oferecer créditos mais baratos e também de longo prazo.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Informações: Blog Ponto de Ônibus
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